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漲緊油缸、漲緊油缸挖掘機、中特工程

湖北中特工程機械有限公司
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    四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特

    維(wei)護(hu)保(bao)養推土機方法之二——保(bao)持引導輪(lun)位置對中

    引(yin)(yin)導(dao)輪不對中(zhong)對行走機(ji)構其他零件有嚴(yan)重影響,因此調整引(yin)(yin)導(dao)輪導(dao)板與履帶架之間的(de)間隙是(shi)延長行走機(ji)構壽命(ming)的(de)要(yao)點。調整時(shi)用導(dao)板與軸承之間的(de)墊(dian)片(pian)來修(xiu)正,如(ru)果(guo)間隙大,拆去墊(dian)片(pian);間隙小,增加(jia)墊(dian)片(pian)。保養推土機(ji)方(fang)法標準(zhun)間隙為(wei)0.5~1.0mm,

    在履(lv)帶銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)與銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)套(tao)的(de)磨損(sun)過(guo)程中,履(lv)帶節(jie)(jie)節(jie)(jie)距(ju)(ju)被逐漸拉長,造(zao)成驅動(dong)輪(lun)與銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)套(tao)的(de)嚙(nie)合不良,導致銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)套(tao)破(po)損(sun)和(he)驅動(dong)輪(lun)齒面(mian)(mian)異常磨損(sun),會引起蛇行、拍打、沖擊,大大縮短行走機構的(de)壽命。當通(tong)過(guo)調整張緊度仍(reng)不能恢復節(jie)(jie)距(ju)(ju)時(shi)(shi),就需要將履(lv)帶銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)和(he)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)套(tao)翻面(mian)(mian),以得(de)到正(zheng)確的(de)履(lv)帶節(jie)(jie)節(jie)(jie)距(ju)(ju)。在現場有兩種決定履(lv)帶銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)與銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)套(tao)翻面(mian)(mian)的(de)時(shi)(shi)刻(ke);一種維護推土機方法是查定履(lv)帶節(jie)(jie)節(jie)(jie)距(ju)(ju)拉長3mm的(de)時(shi)(shi)刻(ke);保養推土機方法另一種方法是查定銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)套(tao)外圓直徑磨損(sun)3mm的(de)時(shi)(shi)刻(ke)。


    我(wo)們(men)日常使用小型旋挖鉆(zhan)(zhan)機施(shi)(shi)工(gong)(gong)時(shi)盡量避免(mian)支(zhi)重(zhong)輪(lun)長(chang)時(shi)間浸泡在泥(ni)水中,每天完成施(shi)(shi)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)業后我(wo)們(men)要用旋挖機加壓將(jiang)單(dan)側履帶(dai)(dai)撐起,驅動行走(zou)馬達將(jiang)履帶(dai)(dai)上的(de)(de)泥(ni)土(tu)以及碎石等(deng)雜物甩掉。旋挖鉆(zhan)(zhan)機在冬季進行施(shi)(shi)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)業時(shi)一定要保持我(wo)們(men)支(zhi)重(zhong)輪(lun)的(de)(de)干燥(zao),因為我(wo)們(men)的(de)(de)支(zhi)重(zhong)輪(lun)的(de)(de)外(wai)輪(lun)與軸之間有浮動密(mi)封,如果有殘(can)留的(de)(de)水漬晚上就有可能會結冰,等(deng)到我(wo)們(men)第二天因為施(shi)(shi)工(gong)(gong)需(xu)要我(wo)們(men)移(yi)動小型旋挖鉆(zhan)(zhan)機的(de)(de)時(shi)候(hou),密(mi)封于冰接(jie)觸會被劃傷導(dao)致(zhi)出現漏油現象。

    我們(men)在(zai)日(ri)常使用(yong)旋(xuan)挖(wa)機(ji)(ji)工(gong)作(zuo)一定要按照(zhao)上(shang)述我們(men)所說到的(de)保(bao)養方法進(jin)行對旋(xuan)挖(wa)機(ji)(ji)底盤支重(zhong)輪的(de)保(bao)養維護(hu),支重(zhong)輪在(zai)旋(xuan)挖(wa)機(ji)(ji)中也扮演著很(hen)重(zhong)要的(de)角色,如果支重(zhong)輪損(sun)壞會引起(qi)很(hen)多故障問題(ti),比如旋(xuan)挖(wa)鉆機(ji)(ji)會行走無力、行走發(fa)生跑(pao)偏等等問題(ti)。


    改進導向輪座的結構

      導(dao)向輪座用于將導(dao)向輪固定在挖掘機行走架(jia)上。改進后的(de)導(dao)向輪需將導(dao)向輪座的(de)內緣嵌(qian)入法蘭盤,內緣端(duan)面即為軸承內套(tao)的(de)擋圈,內緣外(wai)徑(jing)則為油封(feng)和防塵圈的(de)配(pei)合面。

    為(wei)此,將導向輪座(zuo)的內(nei)緣堆焊加長(chang)(根(gen)據實際安裝(zhuang)尺寸(cun)確定(ding)內(nei)緣長(chang)度),然后在車(che)床上(shang)加工(gong)各配合面。

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